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宏達電已連七季虧損，今年首季受惠HTCUUltra海外陸續開賣，二月底出貨順暢，將貢獻毛利表現，加上二○一七年產品力將優於去年，估計今年首季虧損將少於去年第四季。
宏達電今天公布去年第四季財報，二○一六年第四季營收為新台幣二二二億元，毛利率為十?五％，營業損失卅六億元，營業利益率負十六％；稅後淨損卅一億元，每股稅後虧損三?七七元。
宏達電已連七季虧損，加上去年前三季每股虧損九?○五元，二○一六年每股虧損十二?八一元。
宏達電玻璃機殼旗艦機HTCUUltra海外陸續開賣，本周在香港、中東少量出貨，下周將於歐洲、東南亞開賣，大陸預估是二月底、三月初上線，二月底整體出貨會更順暢，有助首季毛利率成長。
（中央社巴基斯坦薩德哈巴多尼8日綜合外電報導）巴基斯坦國際航空公司客機失聯後墜毀山區，機上47人全數罹難，當局說，這架客機從雷達上消失前，飛行員曾求救，他們今天開始蒐集DNA，以辨認罹難者身分。
這架客機當時正從北部城市契特拉（Chitral）飛往伊斯蘭馬巴德（Islamabad），兩個渦輪推進發動機之一途中發生故障後，墜毀在巴基斯坦北部山區。
飛機墜毀在開柏普赫圖赫瓦省的阿伯塔巴德地區（Abbottabad）後起火燃燒，部分殘骸散落在距離主要失事地點數百公尺處。
巴周年慶基斯坦國際航空公司（PIA）董事長塞哥（AzamSaigol）昨天在伊斯蘭馬巴德召開記者會說，這架ATR-42型渦輪螺旋槳式飛機的飛行員在其中1個發動機故障後，曾與地面人員聯繫，並於下午4時14分發出Mayday求救訊號。
這架客機於1分鐘後開始下墜，下午4時16分從雷達上消失。
他說，「技術上來說，這架客機狀況良好，10月才接受過檢驗」；他還補充說，機長飛行時數超過1萬2000小時，客機機齡9年。
塞哥還說，「我們如今將著重於尋回所有遺體」，他也矢言會徹底調查這起事件。
巴基斯坦國際航空公司發言人季蘭尼（DanyalGilani）說，已經找到失事客機的黑盒子，但「要查明墜機原因還需要時間」。
巴基斯坦發生4年來最致命墜機事件，全國今天向47名罹難者致哀，其中包括2名孩童、3名外籍人士和1名從演藝圈轉至宗教界的穆斯林知名教士。
當局初步認為，失事原因為發動機故障，但目前仍有許多謎團未解，使得各界對這家虧本國營航空公司的安全紀錄感到憂心。
塞哥說，必須經過調查才能確定失事原因，他還說，「我認為並沒有技術或人為疏失問題」。（譯者：中央社劉文瑜）1051208
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